Метални конектори за въздуховоди

Вътрешното метално съединение Ø 80 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Вътрешното метално съединение Ø 100 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Вътрешното метално съединение Ø 125 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Вътрешното метално съединение Ø 150 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Вътрешното метално съединение Ø 160 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Вътрешното метално съединение Ø 200 мм се използва за свързване на тръби и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е лесно, без да се използват сложни инструменти (съединителите просто се натискат).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Съединението се използва за свързване на компоненти за обработка на въздуха, като колена, разклонения и др. То има дълъг експлоатационен живот и се сглобява лесно, без да се използват сложни инструменти (връзките просто се натискат една към друга).

Кръглото метално коляно 30° с диаметър 80 мм и със специална уплътнителна гума е идеално за свързване на въздуховоди и други компоненти. То е изработено от поцинкована ламарина и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е много лесно, благодарение на иновативната система SPIRO COMFORTCLICK, която може да се свърже с едно “щракване”, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се натискат едно към друго).

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Вътрешното метално тръбно съединение се използва за свързване на въздухопроводи (спиропроводи и др.). То има уплътнителна гума и е изработено от поцинкована ламарина. Уплътнението на съединителя е с двойни планки и е изработено от EPDM материал. Монтажът е лесен благодарение на иновативната система SPIRO COMFORT CLICK, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се притискат едно към друго), само с едно "щракване" и готово.

Кръглото метално коляно 45° с диаметър 125 мм и със специална уплътнителна гума е идеално за свързване на въздуховоди и други компоненти. То е изработено от поцинкована ламарина и има дълъг експлоатационен живот. Сглобяването му е много лесно, благодарение на иновативната система SPIRO COMFORTCLICK, която може да се свърже с едно “щракване”, без да се използват сложни инструменти (съединенията просто се натискат едно към друго).